Vous avez retrouvé un tas de ferraille après des travaux ou vous envisagez de vendre une vieille chaudière, et vous vous demandez combien vous allez réellement toucher pour 100 kg de métal ? Entre les ferrailleurs, les cours internationaux et les astuces de préparation, le montant final peut varier du simple au quasi-double selon le métal, son état et la manière dont vous présentez votre lot.
Sommaire
Combien vaut vraiment 100 kg selon le métal que vous apportez
La première règle à intégrer est simple : tous les métaux ne se valent pas. Les ferreux comme l’acier ou la fonte restent les moins rémunérateurs. Les non ferreux tels que le cuivre, le laiton ou l’aluminium sont beaucoup plus recherchés. Voici un tableau pratique indiquant des fourchettes courantes observées récemment chez les centres de rachat en France.
| Métal | Fourchette indicative au kilo | Ce que représente 100 kg |
|---|---|---|
| Acier / ferraille mixte | ≈ 0,08 à 0,15 € / kg | ≈ 8 à 15 € |
| Fonte | ≈ 0,05 à 0,10 € / kg | ≈ 5 à 10 € |
| Inox (net) | ≈ 0,50 à 1,20 € / kg | ≈ 50 à 120 € |
| Aluminium | ≈ 0,80 à 1,20 € / kg | ≈ 80 à 120 € |
| Plomb | ≈ 1,00 à 1,50 € / kg | ≈ 100 à 150 € |
| Laiton | ≈ 2,50 à 3,50 € / kg | ≈ 250 à 350 € |
| Câble cuivre gainé | ≈ 3,00 à 5,00 € / kg | ≈ 300 à 500 € |
| Cuivre dénudé | ≈ 6,00 à 7,50 € / kg | ≈ 600 à 750 € |
Comment les ferrailleurs déterminent-ils le prix que vous recevez
Le tarif proposé résulte de trois éléments concrets. D’abord le cours du métal, influencé par des indices comme le London Metal Exchange et des références spécialisées pour la ferraille. Ensuite la qualité et la propreté du lot. Enfin les coûts et marges du centre de rachat.
Autrement dit un même kilogramme de cuivre peut valoir bien plus s’il est dénudé et trié, tandis qu’un lot mêlant plastique, béton ou visserie subira une décote immédiate. Les ferrailleurs ajustent aussi le prix selon le volume que vous apportez et la fréquence de vos apports.
À quoi faut‑il penser avant de charger la voiture pour aller au centre de rachat
La préparation du lot influence souvent plus le montant final que de longues négociations. Voici les étapes que j’ai vues faire ou ignorer le plus souvent chez les particuliers.
- Trier par métal et enlever tout contaminant apparent
- Dénuder les câbles pour séparer cuivre nu et câble gainé
- Peser votre lot chez vous ou vérifier le ticket de pesée
- Demander une attestation de rachat avec les coordonnées et le poids
- Comparer rapidement deux ferrailleurs si possible
Omettre de dénuder des câbles est une erreur fréquente qui coûte cher. Pour de petites quantités une pince à dénuder manuelle suffit. Pour plusieurs dizaines ou centaines de kilos, une dénudeuse électrique s’amortit vite et augmente votre marge de 30 à 50 % sur le cuivre.
Faut‑il négocier tarif à l’unité ou prix à la tonne
Tout dépend des volumes. Les bricoleurs raisonnent au kilo, les professionnels à la tonne. Les affichages au kilo restent la référence chez la plupart des centres. En revanche pour des volumes importants l’intérêt est de demander un rendez‑vous et une offre par tonne, parfois assortie d’un enlèvement sur site.
Gardez en tête que le prix « marchandise rendue chantier » est souvent inférieur à l’apport direct en centre. Si le ferrailleur doit venir charger, il facturera le transport et la manutention, ce qui peut réduire votre prix de 10 à 20 %.
Quels sont les pièges à éviter lors de l’arrivée au dépôt
Plusieurs pratiques risquent de vous faire perdre de l’argent ou de provoquer des frictions.
Ne pas vérifier la tare du véhicule est une erreur courante. Demandez systématiquement le ticket de pesée avant et après déchargement. Méfiez‑vous des lots mélangés présentés comme « cuivre » alors que la qualité est médiocre. Enfin, attention aux établissements qui refusent de fournir un reçu ou à ceux qui exigent de laisser des pièces sans pesée immédiate.
Quelles obligations légales concernent la vente de ferraille
Depuis plusieurs années la réglementation encadre strictement la revente de métaux pour lutter contre le vol. Le paiement en espèces est interdit, le rachat doit être justifié par une pièce d’identité et le ferrailleur tient un registre des achats. Ces règles visent particulièrement à réduire le vol de câbles et de réseaux, un dommage important pour les collectivités.
Si vous êtes un professionnel la traçabilité est encore plus stricte et des contrôles peuvent être effectués. Conservez toujours une copie du reçu et, le cas échéant, le bon de pesée pour éviter tout litige.
Quand vaut‑il la peine d’investir dans du matériel de préparation
Si vous ramassez régulièrement des métaux ou gérez des chantiers, quelques investissements sont judicieux. Une balance fiable, une dénudeuse pour câbles et une petite meuleuse pour séparer les pièces soudées peuvent augmenter significativement vos revenus.
Pour une activité occasionnelle ces outils peuvent sembler exagérés. Estimez d’abord le volume annuel. Si vous traitez plus d’une centaine de kilos de cuivre par an, une dénudeuse électrique est rapidement rémunératrice.
Questions fréquentes
Combien vaut 1 kg de fer en 2026
En pratique le fer ou l’acier mélangé se négocie autour de 0,08 à 0,15 € le kilo selon la propreté du lot et le centre de rachat.
Quel prix pour une tonne de cuivre dénudé
Une tonne de cuivre dénudé se négocie généralement sur des niveaux proches des marchés internationaux, soit plusieurs milliers d’euros la tonne. En 2026 les estimations habituelles situent la tonne de cuivre dénudé aux alentours de 6 000 à 7 500 € mais il faut vérifier le cours du jour.
Peut‑on être payé en espèces pour de la ferraille
Non. Le paiement en espèces est interdit pour l’achat de métaux ferreux ou non ferreux. Le règlement doit se faire par chèque ou virement et le ferrailleur est tenu d’identifier l’apporteur.
Est‑ce rentable de dénuder soi‑même le cuivre
Oui pour la plupart des particuliers. Le dénudage augmente fortement la valeur du câble. Pour de petits volumes une pince manuelle suffit, pour des flux réguliers une dénudeuse électrique devient rentable.
Comment savoir si mon lot sera décoté
Présence d’adhérences (béton, huile), mélange important de métaux différents, visserie et plastique non retirés sont des motifs de décote. Un lot propre et trié obtient systématiquement un meilleur cours.
Faut‑il comparer plusieurs ferrailleurs avant de livrer
Oui. Les barèmes peuvent varier d’un site à l’autre en fonction des volumes traités et des marges. Un comparatif rapide peut vous rapporter plusieurs dizaines d’euros, surtout pour des métaux précieux comme le cuivre ou le laiton.